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經過高溫暴曬后，車內飾各種塑料橡膠皮革制品會揮發出一些有毒物質，明顯的感到車內有很大的異味，影響身體健康，其中甲醛對人體的危害最大。

一年以內的新車要格外注意，此時甲醛散發量比較大。

所以夏季開車前，先把所有車窗打開通風散熱，既能把車內污濁的空氣散掉，又能加速降低車內溫度，待車內熱氣散走后，再關窗開空調。

雖說汽車不一定會被曬壞，但是夏季停車，最好能放在陰涼地。

夏季由于外界溫度高，輪胎散熱較慢，氣壓會隨之增高，易引起輪胎爆破。

因此，在高溫環境下行駛時，要注意輪胎的溫度和氣壓，應經常檢查，使輪胎保持規定的氣壓標準。

如果輪胎溫度過高，切不可用澆冷水的方法來降低溫度，這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮程度的不同而造成裂紋。

夏季跑長途前要對輪胎進行檢查，是否有裂紋、老化現象，如有修補過的應及時更換。在行駛時由于溫度升高，使氣體膨脹，一些部位偏薄或受損部位，兩者綜合作用，就容易爆胎。

夏天的太陽對皮膚傷害大，對車漆的傷害同樣也不小。像白色車漆經過長時間的暴曬會出現比較明顯的泛黃現象，而同時也會令車漆失去光澤。

車漆長時間在太陽的暴曬之下，容易變得黯淡無光。年限比較久的車甚至還會出現車漆開裂的情況。

高溫很容易使剎車油受熱膨脹，而使剎車效果降低。

另外，長期頻繁地剎車和充滿砂石的環境嚴重磨損了剎車皮。如果磨損超過了出廠下限刻度，或是在踩剎車時出現異響，那說明剎車皮也要檢查更換了。

特別要注意的還有剎車油的問題，如果剎車油需要補充，就一定要嚴格挑選合格的剎車油，沸點過低的劣質剎車油在炎熱的夏季格外容易失效，一旦導致剎車失靈后果將不堪設想。

夏季長時間行車，如果發現剎車片受熱發紅且勿用冷水去潑，避免因為其急速受冷而變形受損。